Informazioni di Base.
Model No.
NV-ATS11KW
Condizione
Nuovo
Certificazione
CE, rohs, fcc
Applicazione
Controller di sistema solare, Caricabatteria Regolatore, Controllo Luci, Vento di controllo, Stazione solare di lavoro
Tensione Nominale
12/24v automatico
ripristino bat. predefinito basso
13,5 v / 27 v / 54 v (aggiunta
tensione di ingresso batteria
12 / 24 / 48 v cc automatico
quantità di cartone
12 pz/ctn
Pacchetto di Trasporto
confezione regalo
Specifiche
52*45.5*37.5cm, 18,2kg/ctn
Marchio
nova
Origine
China, Zhejiang
Capacità di Produzione
5000
Descrizione del Prodotto
Prodotti prodotti | Prodotto | Interruttore di trasferimento di potenza intelligente doppio (ATS) |
| Applicazione | Modo di collegamento 1: "Fuori rete solare/vento ---- rete elettrica" trasferimento Modo di collegamento 2: Combinatore intelligente della batteria |
| Modello | NV-ATS11KW |
| Lunghezza/peso | Prodotto dimensioni: 19*14.5*7cm 1.25KG Scatola interna: 25.5*21.8*12cm Scatola esterna: 52*45.5*37.5cm 12 pz/ctn, 18.2KG/ct |
| Articolo | Descrizione |
| NV-ATS11KW | Tensione batteria:48 / 24 / 12 V CC auto Tensione di ingresso: 110 / 220 VAC Auto Corrente massima: 50 A. Potenza massima: 5,5 KW (sistema 110 V CA) o 11 kW (sistema 220 V CA) Trasferimento inverter a potenza pubblica: ≤ 10 ms. Trasferimento di energia pubblica/generatore all'inverter: ≤ 16 ms. BAT predefinito. Taglio basso: 11 V / 22 V / 44 V (regolabile) BAT predefinito. Bassa ripresa: 13,5 V / 27 V / 54 V (regolabile) Tensione di arresto e recupero batteria bassa regolabile in base alle diverse tipi di batteria Display LCD: Stato di funzionamento di alimentazione pubblica, inverter e batteria Tipo di batteria: Adatto a qualsiasi tipo di batteria la cui tensione è compresa tra 9 e 17 V (impianto a 12 V CC), 18 V (impianto a 24 V CC) o 30 V (impianto a 48 V CC). |
-- collega "fuori rete solare/vento/sistema idrico" e "energia pubblica/generatore" nello stesso circuito. -- funziona come UPS opposto: Priorità di alimentazione della batteria, seconda potenza pubblica
-- l'ATS viene trasferito in base alla tensione della batteria. 1. Fonte di alimentazione prioritaria: Inverter CA <--- batteria <---- solare/Vento. 2. Solo quando la batteria è scarica, si trasferisce automaticamente alla seconda fonte di alimentazione: Griglia CA / generatore / batteria di standby-inverter Pack. 3. Quando la batteria viene ripristinata, viene automaticamente trasferita alla fonte di alimentazione prioritaria.
Vantaggio
1. Nei giorni piovosi, nuvolosi, senza vento, il sistema solare/eolica fuori rete non può generare abbastanza elettricità. ATS può risolvere il problema di limitazione di immagazzinamento di elettricità del sistema solare fuori rete, o quando il pacco batteria principale del vostro RV o barca ottiene il problema. Per mantenere la vostra elettricità 24 ore.
Vantaggio
1. Nei giorni piovosi, nuvolosi, senza vento, il sistema solare/eolica fuori rete non può generare abbastanza elettricità. ATS può risolvere il problema di limitazione di immagazzinamento di elettricità del sistema solare fuori rete, o quando il pacco batteria principale del vostro RV o barca ottiene il problema. Per mantenere la vostra elettricità 24 ore.
2. Cambio rapido: Trasferimento inverter a potenza pubblica ≤ 10 ms, trasferimento generatore/alimentazione pubblica a inverter ≤ 16 ms. Assenza di sfarfallio dell'alimentazione, i carichi non si spengono, funzionano sempre come se non si dovesse cambiare potenza.
3. Evitare che la batteria si scarichi eccessivamente, prolungare la durata delle batterie.
4. Risparmiare bolletta elettrica al leasing del 30%. Utilizzare l'energia solare e fare affidamento meno sulla società di energia pubblica.
5. Non è necessario spendere soldi enormi 34.000 dollari per il sistema di legatura a rete.
6. Installazione semplice. FAI DA TE. Non è necessario interrompere l'alimentazione pubblica o il cablaggio di fabbrica che potrebbe invalidare la garanzia del produttore dell'imbarcazione o del veicolo
Applicazione
Fuori rete solare, vento o impianto di generazione di acqua; o batteria di standby.
